Selbstfahrend Nicht-Enganliegend (MSW-MT)

Innerhalb des für die Rehabilitation vorgesehenen Hauptrohrs wird eine selbstfahrende Wickelmaschine konstruiert und eingesetzt. Die PVC-Profilstreifen, die im Werk vorgefertigt und zur Baustelle transportiert werden, werden in die Arbeitswelle eingeführt und dann zur Maschine befördert. Durch den Betrieb dieser selbstfahrenden Einheit werden die Profile spiralförmig in ein brandneues Innenrohr gewickelt. Ein spezifischer ringförmiger Spalt wird absichtlich zwischen dem neuen Liner und dem Hauptrohr aufrechterhalten; durch das Injizieren von Mörtel in diesen Raum wird ein hochfestes Verbundstruktur-System in Kombination mit dem ursprünglichen Rohrleitungssystem gebildet. Die selbstfahrende Maschine kann an die Form des Rohrs angepasst werden. Anwendung: DN1200–DN5000 für runde, eiförmige, rechteckige und unregelmäßig geformte Rohre.

Produktdetails

Technische Vorteile und Merkmale:


— Es ist in der Lage, großformatige Rohre zu sanieren; diese Technologie eignet sich für verschiedene Querschnittsprofile, einschließlich kreisförmiger, eiförmiger, rechteckiger und unregelmäßig geformter Rohrleitungen mit einem Durchmesserbereich von DN1200 bis DN5000.

— Live-Flow-Betrieb: Geeignet für Installationen mit Wasserständen bis zu 70 cm und Strömungsgeschwindigkeiten bis zu 1 m/s.

— Betriebliche Flexibilität: Der Bau kann jederzeit unterbrochen und wieder aufgenommen werden. Die PVC-Profile können jederzeit geschnitten oder wieder verbunden werden, was eine sehr flexible Bauplanung und phasenweise/verschachtelte Einsätze ermöglicht. Dies minimiert die Auswirkungen auf den öffentlichen Verkehr weitestgehend (eine effektive Reaktion auf Notfallreparaturen, Niederschläge oder die vorübergehende Wiederherstellung des Verkehrsflusses nach Verkehrsmaßnahmen).

— Stabile Qualität: Vorgefertigte Profile aus dem Werk in Kombination mit mechanischer Wicklung vor Ort gewährleisten eine gleichbleibende Qualität.

— Erdbebensicherheit: Das mechanisch gewickelte Rohr besitzt eine inhärente seismische Widerstandsfähigkeit.

— Kostengünstig: Besser als offene Baugrubenmethoden, spart sowohl Investitionskosten als auch Projektlaufzeit.

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Selbstfahrende Sanierungsausrüstung und Profilstreifen

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